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永年水泥柱子水泥构件厂

作者:kivsvdfv 来源:网络 发布时间:2020-06-30 12:36:43
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        广东将以“十二纵八横两环十六射”为主骨架,七十条加密线和联络线为补充,形成以珠江三角洲为核心,沿海城市、港口、机场和铁路枢纽为重点,支撑粤港澳大湾区深度合作发展、引领东西两翼及沿海经济带发展、快捷通达周边省区的高速公路网络。到2035年,广东高速公路总里程达到约15000公里。规划预留了深圳大鹏至深汕合作区、平远经蕉岭至大埔、琼州海峡跨海通道等18条约1200公里的远景展望线。新开工建设里程约3260公里根据《规划》,2020年至2035年,全省高速公路新开工建设里程约3260公里。其中今年计划新开工黄茅海跨海通道、二广高速连山至贺州支线、韶惠高速惠州至龙门段、广州从化至黄埔高速一期、南沙至中山高速等9项275公。

日前,广东省交通运输厅印发了《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》(下称《规划》),到2035年,广东将建成总里程约1.5万公里的高速公路,形成覆盖全省辐射泛珠的高速公路网,同时,珠江口将再添3条跨江通道。

本次规划是广东为贯彻实施《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《交通强国建设纲要》,加快构建“一核一带一区”区域发展新格局的一大动作。随着《规划》的逐步实施,粤港澳大湾区“硬联通”将得以进一步优化。

据统计,截至2019年底,粤港澳大湾区已建成珠江黄埔大桥、虎门大桥、港珠澳大桥、南沙大桥等4条跨江通道,粤港澳大湾区高速公路通车总里程达4500公里,核心区密度约每百平方公里8.2公里,高于纽约、东京都市圈。

《规划》透露出跨珠江口公路未来的大概面貌。目前跨珠江的公路桥有虎门大桥、南沙大桥、珠江黄埔大桥和港珠澳大桥,在建的有深中通道,预计2024年建成通车。正在规划的狮子洋、莲花山两座跨江通道,有望在五年内实现开工建设,如上述项目都建成通车,珠江口将有7条跨江通道,从北到南分别是珠江黄埔大桥、莲花山过江通道、南沙大桥、狮子洋通道、虎门大桥、深中通道和港珠澳大桥。

值得注意的是,在规划的远景展望线中,还有一条为深圳经珠海至南宁线路。规划图显示,这条线路位于深中通道和港珠澳大桥之间,从深圳跨珠江连通到珠海,有望成为珠江口第8条跨江通道。


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